Практическое руководство

Затирка для гаража: нагрузка, ГСМ и режим уборки

Затирка для гаража: нагрузка от машины, масло, антифриз, соль и мороз. Почему эпоксидная, какой шов и цвет, как подготовить пол.

Пять проверок по теме: Затирка для гаража: нагрузка, ГСМ и режим уборки
Сохраните памятку. Она помогает подготовить вопросы и не задаёт универсальных монтажных параметров.

Нагрузки

НагрузкаЧто с цементным швомЭпоксидный шов
Колёсакрошится по краямвысокая стойкость к истиранию
Масло, ГСМвпитывает, тёмные пятнане впитывает, смывается
Соль, реагентыразрушаетхимическая стойкость
Мороз в боксевода в шве замерзаетводонепроницаем, морозостоек

Какая затирка

KERATEKS — эпоксидная класса RG, морозостойкая, шов 0,5–15 мм, подходит для пола. Для широкого шва 5–10 мм на керамограните подходит и DIAMANT (до 15 мм на полу).

Цвет

Средние и тёмные серые: «Серый Лондон», «Тёмно-серый», «Стальной серый», «Антрацит». Светлый шов в гараже станет тёмным пятнами — не от впитывания, а от следов шин на поверхности, которые придётся отмывать.

Подготовка

  • Стяжка ровная, без трещин; деформационные швы на большой площади — силиконом.
  • Плитка — керамогранит для улицы или технических помещений.
  • Шов очищен на 2/3 глубины.
  • В холодном боксе — прогреть до +10 °C на время работ и отверждения.

Расход

Гараж 18 м² плиткой 300×300×9 со швом 4 мм — около 7,6 кг затирки с запасом: три ведра по 2,5 кг. KERATEKS — 80 000 ₸.

Уход

Масляные пятна — щелочным средством (EpoClean подходит и для жира, масла и следов шин). Соль смывать водой весной.

Частые вопросы

Выдержит ли шов колёса машины?

Эпоксидная затирка RG рассчитана на высокие нагрузки на истирание; прочность пола зависит в первую очередь от основания и плитки.

Чем отмыть следы шин?

EpoClean заявлен в том числе для следов шин, масла и жира.

Можно ли затирать зимой в неотапливаемом гараже?

Нет, нужна температура от +10 °C на время работ и отверждения.

Источники

Материалы к статье

Цены — рекомендованные розничные производителей. Наличие и доставку подтвердит менеджер.